Bà Rịa - Vũng Tàu: Dành 90.000 ha đất phát triển đô thị, hình thành đô thị trung tâm dọc trục quốc lộ 51

16/01/2022 ,18:36

Đến năm 2050, dự kiến không gian phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 90.000 ha, bao g??m hình thành trục không gian phát triển đô thị trung tâm dọc theo trục quốc lộ 51.

Đến năm 2050, dự kiến không gian phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 90.000 ha, bao gm hình thành trục không gian phát triển đô thị trung tâm dọc theo trục quốc lộ 51.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa báo cáo công tác quy hoạch sử dụng đất cấp tỉnh, cấp huyện với định hướng phát triển đô thị trung tâm dọc theo trục quốc lộ 51.

Quốc lộ 51 đoạn qua thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. (Ảnh: *ASM*).

Về định hướng sử dụng đất đến năm 2050, dự kiến không gian phát triển đô thị khoảng 90.000 ha bao gm hình thành trục không gian phát triển đô thị trung tâm dọc theo trục quốc lộ 51; không gian phát triển du lịch khoảng 10.000 ha, bao gm Khu du lịch Quốc gia chất lượng cao Côn Đảo, hệ thống du lịch cao cấp dọc tuyến ven biển Vũng Tàu - Long Hải - Phước Hải - H Tràm.

Còn không gian phát triển các khu công nghiệp có quy mô khoảng 20.000 ha; không gian phát triển các hạ tầng kết nối khoảng 15.000 ha; không gian vùng phát triển sản xuất nông nghiệp tập trung khoảng 90.000 ha; không gian phát triển lâm nghiệp khoảng 22.000 ha.

Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường, hiện nay toàn tỉnh đất nông nghiệp có 143.017 ha, chiếm hơn 72% diện tích đất tự nhiên, giảm hơn 3.500 ha so với năm 2010. Đất phi nông nghiệp có 53.992 ha, chiếm hơn 27%, tăng gần 3.400 ha so với năm 2010. Đất chưa sử dụng hiện có hơn 1.200 ha, giảm 556 ha so với năm 2010.

Kết quả thực hiện theo phương án điều chỉnh quy hoạch được duyệt năm 2020 cho thấy, nhóm đất nông nghiệp thực hiện đạt hơn 110% so với diện tích được duyệt; nhóm đất phi nông nghiệp thực hiện đạt hơn 79%; nhóm đất chưa sử dụng thực hiện đạt hơn 241% so với diện tích được duyệt. Trong nhóm đất nông nghiệp, có 6/9 chỉ tiêu chưa thực hiện giảm diện tích theo quy hoạch được duyệt. Nhóm đất phi nông nghiệp có 10/12 chỉ tiêu chưa thực hiện.

Về kết quả chuyển mục đích sử dụng đất, thực hiện các dự án đầu tư, có 126/254, công trình, dự án đã và đang thực hiện, còn lại 128 công trình, dự án vẫn còn chưa thực hiện.

Giai đoạn 2016-2020, toàn tỉnh được giao, cho thuê, thu hi 1.613/2.379 dự án với diện tích là 13.514/31.954 ha, chiếm 42,29% so với kế hoạch. Diện tích chuyển mục đích sử dụng đất là 78/715 dự án với 191/3.034 ha, chiếm 6,28%.

Quốc lộ 51 kéo dài từ TP Biên Hòa (Đng Nai) đến TP Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu). Toàn tuyến quốc lộ dài 86 km, riêng đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dài 49 km. Quốc lộ 51 chính là một phần của đường Xuyên Á số 17 (AH17).

Đây là tuyến giao thông huyết mạch của các tỉnh Đông Nam bộ, vừa phục vụ chuyên chở hàng hóa từ các khu công nghiệp Đng Nai, Bình Dương, TP HCM đến hệ thống các cảng biển ở Bà Rịa - Vũng Tàu, vừa phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của người dân, góp phần vào sự tăng trưởng cao của khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Nhiều năm qua, tuyến đường này trở nên quá tải vì lượng phương tiện lưu thông đã tăng gấp nhiều lần so với thiết kế ban đầu.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mục tiêu của đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm tải và đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 51.

Huy Hoàng

Theo Doanh Nghiệp Niêm Yết

Mua bán nhà đất