Báo Bà Rịa - Vũng Tàu dẫn thông tin từ Ban QLDA Giao thông khu vực Cái Mép - Thị Vải cho biết, sau gần 5 năm triển khai và vượt qua nhiều khó khăn, vướng mắc về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng (GPMB)…, đến thời điểm này dự án đã đạt khoảng 60% khối lượng công việc.
Năm nay, dự án này tiếp tục được bố trí 300 tỷ đồng từ nguồn vốn Trung ương. Như vậy, đến nay dự án đã được bố trí hơn 2.762 tỷ đồng, đạt 71%, thời điểm này đã giải ngân hơn 1.668 tỷ đồng, đạt hơn 60%.
Theo chủ đầu tư, tại Gói thầu số 36 (khởi công tháng 5/2018), các nhà thầu đang thi công đường và cầu. Phần đường dài gần 2km đã hoàn thành công tác xử lý nền bằng trụ đất gia cố xi măng và đang thi công hạng mục thoát thước, đắp đất chọn lọc nền đường K95.
Cầu Mỏ Nhát đã hoàn thành kết cấu phần dưới cầu gồm 154 cọc khoan nhồi, hoàn thành bệ, thân trụ. Kết cấu phần trên đã lắp đặt 48 phiến dầm Super T. Cầu Rạch Ông đã hoàn thành kết cấu phần dưới gồm cọc khoan nhồi, bệ, thân từ mố M1 đến mố M2. Kết cấu phần trên đã hoàn thiện lắp dầm Super-T, đang triển khai bản mặt cầu nhịp T2-T3…
Tại Gói thầu số 37 (khởi công tháng 6/2020), các nhà thầu đang triển khai thi công các hạng mục phần đường và cầu dự án. Phần cầu vượt QL51 đã hoàn thành kết cấu phần dưới gồm, bệ thân trụ. Kết cấu phần trên hiện đang thi công trụ T6 - T7. Phần đường đã hoàn thành đắp cát san lấp đạt 90%, đắp đất K95 đạt 40% khối lượng và đang tập kết thiết bị thi công đại trà trụ đất xi măng.
Đại diện Tập đoàn Xây dựng miền Trung (nhà thầu) cho biết, gói thầu 36, đến nay giá trị thực hiện đạt gần 1.189 tỷ đồng, đạt 77% giá trị xây lắp. Dự kiến hoàn thành và thông xe kỹ thuật trong năm nay. Riêng phần Cầu Rạch Ông đã hoàn hơn 82% khối lượng công trình, dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 30/6.
Còn Gói thầu 37, đến nay giá trị thực hiện đạt hơn 290 tỷ đồng, hơn 41% giá trị xây lắp, chủ đầu tư, nhà thầu dự kiến hoàn thành công trình trong thời gian 30/6/2024.
Đường 991B được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 8/2016, có tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và các nguồn vốn khác. Điểm đầu tuyến giao với đường Hội Bài - Tóc Tiên, điểm cuối tuyến giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.
Dự án được khởi công vào tháng 5/2018. Tuyến đường dài 9,7 km, được thiết kế 4 làn xe, điểm đầu tuyến giao đường Hội Bài - Tóc Tiên, điểm cuối giao với đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải.
Toàn tuyến có 4 cầu, bao gồm cầu Mỏ Nhát, cầu vượt QL51, cầu Rạch Ông, cầu Rạch Tre. Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp chính: Gói thầu số 36 (từ đường liên cảng đến cầu Mỏ Nhát) và gói thầu số 37 (từ đầu tuyến đến cầu Mỏ Nhát).
Theo Doanh Nghiệp & Kinh Doanh