Hải Phòng: Dự kiến xây dựng trên 100 cây cầu trong giai đoạn 2021 - 2025

Tại cuộc họp, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải báo cáo đề xuất danh mục đầu tư xây dựng các công trình cầu đường bộ trên địa bàn thành phố. Sở đã phối hợp cùng các Sở, ngành thành phố, đơn vị tư vấn và UBND các quận, huyện nghiên cứu quy hoạch, định hướng phát triển kinh tế - xã hội địa phương và đề xuất danh mục các cầu cần thiết phải đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo trên địa bàn và kết nối các quận, huyện năm 2021 và giai đoạn 2022 - 2025.

Theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, trong năm 2021, dự kiến hoàn thành 5 cầu là: Cầu Rào, cầu Dinh, cầu Quang Thanh, cầu Tràng Kênh (trong dự án đầu tư cải tạo đường thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên), cầu qua sông Đa Độ (đã hoàn thành 1/2021 trong dự án đường 403 (ĐT.363) giai đoạn 2, huyện Kiến Thụy); dự kiến khởi công 19 cầu (bao gm cả một số cầu đã được động thổ trong năm 2020).

Dự kiến đề xuất, thông qua HĐND thành phố năm 2021 là 57 cầu bao gm: 3 cầu kết nối vùng (cầu Lại Xuân qua sông Đá Bạc nối Thủy Nguyên - Đông Triều; cầu Nghìn 2 qua sông Hóa nối với dự án BOT từ thành phố Thái Bình – cầu Nghìn; cầu Lô Đông qua sông Hóa nối xã Vĩnh Long, Vĩnh Bảo - xã An Khê, Quỳnh Phụ); 7 cầu qua sông kết nối các quận, huyện; 41 cầu trong các quận, huyện; 5 nút giao khác mức; 1 cầu trên vành đai 2 và vành đai 3.

Trong giai đoạn 2022 - 2025, dự kiến đề xuất, thông qua HĐND thành phố 29 cầu: 2 cầu kết nối vùng (cầu qua sông Hóa nối xã Vinh Phong, Vĩnh Bảo – xã Thụy Ninh, Thái Thụy; cầu qua sông Hóa nối xã Hiệp Hòa, Vĩnh Bảo - Khu di tích Đền A Sào, xã An Thái, Quỳnh Phụ); 6 cầu qua sông kết nối các quận, huyện; 8 cầu trong các quận, huyện; 7 nút giao khác mức; 6 cầu trên vành đai 2 và vành đai 3.

Các đơn vị triển khai thi công Cầu Rào 1

Phát biểu tại cuộc họp, ông Lê Văn Thành - Bí thư Thành ủy Hải Phòng nêu rõ: Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội XVI Đảng bộ thành phố xác định rõ tầm quan trọng, giải pháp để xây dựng thành phố là tập trung cao xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông. Trong nhiệm kỳ 2015 - 2020, thành phố phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đạt kết quả tốt, đã có 46 cây cầu được hoàn thành đưa vào sử dụng, qua đó tạo động lực phát triển, mở rộng không gian đô thị, vì vậy đã thu hút được đầu tư từ các doanh nghiệp. Nhiệm kỳ 2020 - 2025, thành phố Hải Phòng sẽ tiếp tục tập trung cao cho phát triển kết cấu hạ tầng giao thông nên cần tập trung trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo và ngun lực để thực hiện.Sở Giao thông Vận tải đề nghị Thường trực Thành ủy, UBND thành phố Hải Phòng chỉ đạo các sở, UBND các quận, huyện tiếp tục rà soát quy hoạch chung, quy hoạch ngành và quy hoạch kinh tế - xã hội các địa phương để có cơ sở triển khai xây dựng các công trình cầu/nút giao thông phù hợp với các quy định của pháp luật về đầu tư công, đầu tư xây dựng công trình; cân đối, bố trí vốn để đầu tư, phân cấp đầu tư đối với các công trình, dự án đầu tư cụ thể...

Trong năm 2021, thành phố Hải Phòng sẽ tập trung, cố gắng để khánh thành các công trình đã khởi công, đang thi công theo kế hoạch đề ra. Do đó, các đơn vị thi công cần tổ chức triển khai thi công cả 2 đầu cầu và có giải pháp đảm bảo an toàn phòng, chống dịch bệnh. Bên cạnh đó, tập trung triển khai thủ tục đầu tư để khởi công công trình mới trong năm 2021 như: Cầu Bến Rừng; cầu Nguyễn Trãi; cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10, đoạn từ cầu Đá Bạc đến cầu Kiền... và một số nút giao thông.

Bí thư Thành ủy Hải Phòng nhấn mạnh: Việc triển khai xây dựng vành đai 2 của thành phố là rất quan trọng, nên cần tập trung cao cho việc triển khai đường vành đai 2, đoạn 1 từ Đình Vũ về quận Dương Kinh, từ quận Dương Kinh về quận Kiến An, kết nối quận Hng Bàng; đoạn 2 từ Đình Vũ về Vũ Yên ri Lập Lễ kết thúc sang đường 359.

Bí thư Thành ủy Hải Phòng đề nghị tập trung cao chuẩn bị từ nay đến tháng 6/2021 để đến kỳ họp HĐND thành phố vào tháng 7/2021 sẽ thông qua 2 dự án này. Đến cuối năm 2021, sẽ khởi công tuyến đường vành đai 2, khi đó không gian đô thị thành phố sẽ được mở rộng và tạo quy đất lớn và cố gắng sẽ thông qua chủ trương đầu tư vành đai 3, từ Lập Lễ về Lưu Kiếm và hoàn thành trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, đúng theo định hướng, mục tiêu của Nghị quyết số 45 của Bộ Chính trị.

Trên cơ sở ưu tiên tập trung vành đai 2, vành đai 3 triển khai đng loạt cầu kết nối giữa thành phố Hải Phòng với các tỉnh: Hải Dương, Quảng Ninh, Thái Bình. Các cây cầu kết nối quận huyện với quận huyện cần lập kế hoạch, phân tích thứ tự xây dựng cầu nào trước cầu nào sau. Đối với các cây cầu kết nối xã thôn với nhau, phân cấp cho các quận huyện chủ trương đầu tư. Đầu tư cho đường vành đai 2 là quyết định, do đó phải tập trung cao; tất cả các công trình khởi công trong năm 2020 thì trong năm 2021 phải hoàn thành và khởi công các công trình tiếp theo.