Đó là thông tin được ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở GTVT Tp.HCM thông tin trong buổi tiếp xúc cử tri giữa Bí thư Thành ủy Tp.HCM Nguyễn Thiện Nhân cùng các đại biểu Quốc hội Tp.HCM đơn vị số 2 với cử tri huyện Cần Giờ mới đây.
Được biết, cầu Cần Giờ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào tháng 8/2016. Chủ đầu tư đề xuất làm dự án theo một trong hai phương thức là hợp đng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) hoặc BT. Theo dự kiến, khoảng tháng 9 hoặc tháng 10/2021 sẽ khởi công dự án cầu Cần Giờ và cuối năm 2024 sẽ hoàn thành.
Tuy nhiên tại kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XIV đã thông qua Luật đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), lại bỏ loại hình hợp đng xây dựng - chuyển giao (BT) ra khỏi danh mục hợp đng các dự án thuộc phương thức đầu tư PPP. Do đó, TP phải lùi lại việc lựa chọn nhà đầu tư, thời gian khởi công và thời gian hoàn thành dự án như đã nêu trên.
Tháng 3/2019, UBND Tp.HCM đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả tuyển chọn phương án thiết kế kiến trúc cầu Cần Giờ có hình dáng cây đước đặc trưng của huyện.
Cây cầu hoàn thành sẽ giúp cho huyện Cần Giờ phát triển về kinh tế - xã hội, đặc biệt là du lịch, từ đó sẽ nâng cao đời sống cho người dân và làm thay đổi diện mạo Cần Giờ.
Dự án được UBND TP.HCM kiến nghị Thủ tướng cho xây dựng với tổng vốn dự kiến 5.300 tỉ đng.
Phó Giám đốc Sở GTVT Tp.HCM cho biết, nếu việc giải phóng mặt bằng thuận lợi, dự án cầu Cần Giờ dự kiến đầu năm 2022 sẽ tổ chức đấu thầu lựa chọn chủ đầu tư. Đến cuối quý 1/2022 sẽ khởi công dự án và sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025, hoặc đầu năm 2026. Theo đó, rất mong bà con ở huyện Cần Giờ sẽ phối hợp cùng với cơ quan chức năng và chủ đầu tư hoàn thành sớm việc giải phóng mặt bằng.